United Way จะเริ่มรับใบสมัครเพิ่มเติมในเช้าวันพฤหัสบดีด้วยเงิน 20 ล้านดอลลาร์ในกองทุนบรรเทาทุกข์สำหรับผู้อยู่อาศัยใน Miami-Dade โดยให้ค่าตอบแทนครอบคลุมค่าของชำ ค่าไฟฟ้า และค่าเช่าสำหรับผู้ที่ได้รับผลกระทบจากการระบาดใหญ่ของ COVID-19แอปพลิเคชันจะได้รับการยอมรับตั้งแต่ 9.00 น. วันพฤหัสบดีที่ 1 ต.ค. ตามประกาศที่โพสต์ บนเว็บไซต์ ของUnited Way เมื่อขั้นตอนการสมัครเปิดขึ้นครั้งแรกในต้นเดือนสิงหาคม United Way ใช้เวลาน้อยกว่าหนึ่งสัปดาห์ในการหยุดกระบวนการ
เนื่องจากมีคำขอล้นหลามอย่างรวดเร็ว ตัวแทนของ United Way
กล่าวเมื่อคืนวันพุธว่าเธอคาดหวังว่าจะได้รับคำตอบแบบเดียวกันในครั้งนี้“มีความต้องการอย่างมากในชุมชน” Cristina Blanco หัวหน้าฝ่ายสื่อสารของสำนักงานการกุศล Miami-Dade กล่าว
จากเงิน 20 ล้านดอลลาร์ที่อนุมัติโดยคณะกรรมาธิการ Miami-Dade จากการจัดสรร CARES Act มูลค่า 474 ล้านดอลลาร์ United Way กล่าวว่ามีการแจกจ่ายเงินประมาณ 14 ล้านดอลลาร์ให้กับผู้อยู่อาศัย
เงินไปประมาณ 9,000 ครัวเรือน เสนอให้จ่ายเฉลี่ยประมาณ 1,500 ดอลลาร์ United Way กล่าวว่าเงินช่วยเหลือผู้คนประมาณ 29,000 คน กฎหมายของเคาน์ตีที่สร้างโปรแกรมอนุญาตให้ United Way ใช้เงินทุนสูงถึง 3 ล้านดอลลาร์เพื่อครอบคลุมค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการประมวลผลใบสมัครและแจกจ่ายดอลลาร์
ใบสมัครจะสามารถใช้ได้ทางออนไลน์ที่Apply.unitedwaymiami.org/submit เงินช่วยเหลือมุ่งเป้าไปที่ผู้ที่มีรายได้ต่ำกว่าขีดจำกัดความยากจนของรัฐบาลกลาง ทำให้พวกเขามีคุณสมบัติสำหรับโปรแกรมความช่วยเหลือที่มีอยู่ได้ยากขึ้น ผู้สมัครจะต้องเป็นผู้รับเงินช่วยเหลือครั้งแรก และสามารถแสดงความลำบากทางการเงินจากการระบาดของโควิด-19
โรเบิร์ต เรดฟิลด์ ผู้อำนวยการศูนย์ควบคุมและป้องกันโรค ต้องการขยายเวลาคำสั่งห้ามเดินเรือของหน่วยงานสำหรับเรือสำราญที่จะหมดอายุในวันพุธนี้ แต่ถูกทำเนียบขาวขัดขวางรายงานของเดอะนิวยอร์กไทมส์
ในช่วงเริ่มต้นของการระบาดใหญ่ มีการระบาดของ coronavirus
หลายครั้งบนเรือสำราญ ตัวอย่างเช่น Diamond Princess พบผู้โดยสารและลูกเรือ 700 คนจากทั้งหมด 3,711 คนและลูกเรือมีผลตรวจเป็นบวกสำหรับ COVID-19 โดยมีผู้เสียชีวิต 14 คน เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้นซ้ำ เรดฟิลด์จึงโต้แย้งคำสั่ง No Sail Order ซึ่งมีผลบังคับใช้ในเดือนเมษายนเพื่อเป็นแนวทางในการต่อสู้กับ coronavirus ควรขยายออกไปจนถึงกลางเดือนกุมภาพันธ์ 2021 แต่เขาถูกล้มล้างในระหว่างการประชุม White House Coronavirus Task Force ในวันอังคารที่Timesรายงาน กองกำลังเฉพาะกิจตัดสินใจแทนเรือต่างๆ ที่จะสามารถออกเดินเรือได้หลังจากวันที่ 31 ต.ค.
Cruise Lines International Association กล่าวว่าอุตสาหกรรมสร้างกิจกรรมทางเศรษฐกิจมูลค่า 53 พันล้านดอลลาร์ทุกปี และตลาดที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกาคือฟลอริดา นักการเมืองของพรรครีพับลิกันในรัฐวงสวิงและผู้ทำการแนะนำชักชวนสมาชิกรัฐสภาของอุตสาหกรรมการเดินเรือได้โต้เถียงกันว่าไม่ควรขยายคำสั่งห้ามเดินเรือ แต่ Brian Morgenstern รองเลขาธิการทำเนียบขาวบอกกับTimesว่าการตัดสินใจของคณะทำงานเฉพาะกิจไม่ได้มีแรงจูงใจทางการเมือง
“ประธานาธิบดี รองประธานาธิบดี และคณะทำงานปฏิบัติตามวิทยาศาสตร์และข้อมูลเพื่อใช้นโยบายที่ปกป้องสาธารณสุข และยังอำนวยความสะดวกในการเปิดประเทศของเราอีกครั้งอย่างปลอดภัย” เขากล่าว
Credit : แนะนำ : วิธีซ่อมแก้ไข รถยนต์ รถมอเตอร์ไซ | นักบาส NBA | รีวิวรองเท้า | แคมป์ปิ้ง
